下雨天工地发生渗漏险情 苏州工地上演“救援大片”
发布时间:2019-01-03 14 来源: 互联网 浏览量:30

  【看苏州专稿 文、视频/大江 通讯员/冯伟 彭学亮】

  “报告经理,二工区K2+155处深基坑开挖过程中发现渗漏险情,请求支援!”

  春申湖路改造工程二标段项目部经理突然接到建设工地发来的“险情”求助电话。

  项目经理第一时间启动应急预案,将基坑内人员撤离,同时上报业主代表和监理办总监,报告基坑漏水“险情”。

  同时,抢险救援组赶赴现场,开展基坑变形监测、救援物资供给、地质情况研究等工作。

  在现场,抢险救援组实施钢板堵漏和导管引流作业。抽水队用5.5的水泵下基坑接水管抽排基坑内积水。

  疏散过程中,一名施工人员不慎滑倒,造成手臂摔伤骨折。医疗救护组立即进行包扎处理并送往附近医院。

  经过半个小时的紧急救援,现场事态得到控制,工地恢复了正常作业秩序。

  大家不要惊慌,以上情节并没有在苏州发生,而是近日由中铁四局春申湖改造工程二标项目部开展的应急救援演练。

  本次演练是根据苏州近期持续降雨情况模拟的。现场模拟了深基坑开挖过程中出现的渗漏以及救援过程中人员受伤等真实情景。

  春申湖路快速化改造工程二标项目经理部党委书记魏巍向看苏州记者介绍,此次演练对项目部的各项应急措施与准备工作进行了充分的检验,提高了组织和实施抢险人员的业务水平及应对能力,验证了物资储备与调拨安排的合理性,为后续完善应急抢险体系,提高类似突发事件的应急处置能力提供了宝贵经验。

  二标段的工程是总长3.45公里的隧道项目建设,从2018年6月份开始动工,计划两年时间完成。“目前,隧道两侧的围护结构已经全部完工,正在进行土方开挖作业,已经完成了35%的进度。工程进展顺利。”魏巍介绍。

  春申湖路快速化改造工程西起黄桥,沿现有春申湖路穿过相城区,并以隧道形式穿越阳澄西湖接中环北线一期。

  路线全长约16.56km,主线按城市快速路设计,采用双向六车道标准,设计速度为80公里每小时 。工程计划耗资161亿,分6个标段同步施工,计划2020年11月竣工。

  道路建成后,将贯穿相城区中心城区,联通高新区和园区。苏州人今后从高新区到园区最快只要10分钟!

(责编:王璨)

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